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吉林省　長春　勝利６／人民型　篇 Jilin Province Changchun Class SL6/RM

1989年当時、既に前進型の新製は終了し、パシフィック機もその活躍の場を急激に減らしている状況だった。特に勝利6型は生い立ちが満鉄パシロということもあり注目を浴びていたが、国産の人民型は全く注目されていなかった。 　80年代も中頃まで、特快や直客といった優等列車を牽引し、貨物の前進、客レの人民と言われるぐらい東北や西北地方の幹線で活躍していたが、西安〜宝鶏の電化を契機に一気にその活躍の場を狭め、80年代後半には長白線など一部の路線に活躍しているに過ぎない状況となっていた。 　長春では、勝利6型は吉林方面の長図線の旅客列車で活躍しており、特快95次は勝利6型の限定運用となっていた。一方、人民型は既に京哈線や長図線の運用から離脱しており、かろうじて白城方面の長白線で最後の活躍をしている状況だった。 　その後、人民型は1990年末期、勝利6型は1992年中頃に全機引退し、パシフィック機は早々に中国全土から消え去った。

勝利6型　SL6

Feb.1989　長春〜東長春　SL6-678　長図線　特快95次　PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989　長春〜東長春　SL6-620　長図線　客528次　PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989　長春〜東長春　SL6-620　長図線　客528次　PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989　長春〜東長春　SL6-679　長図線　特快95次　PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989　長春〜東長春　SL6-678　長図線　特快95次　PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989　長春〜東長春　SL6-644　長図線　快客392次　PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

人民型　RM

Feb.1989　長春〜小南　RM-1129　長白線　快客332次　PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989　長春〜小南　RM-1091　長白線　快客331次　PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989　長春〜小南　RM-1142　長白線　客493次　PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989　長春〜小南　RM-1129　長白線　快客332次　PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989　長春〜小南　RM-1042　長白線　客495次　PENTAX MEsuper+SMC35mm/F2.8 T-MAX100

Feb.1989　長春〜小南　RM-1060　長白線　客495次　PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989　長春〜小南　RM-1091　長白線　快客332次　PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989　長春〜小南　RM-1059　長白線　客496次　PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989　長春〜小南　RM-1118　長白線　快客331次　PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989　長春〜小南　RM-1091　長白線　客495次　PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

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